艙底水管系的用途有:()
①、排除清洗或滲漏的污水;②、送壓載水壓艙;③、可用來負(fù)擔(dān)貨艙進(jìn)水后排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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測量管的作用是:()
①、測量所有的壓載水艙;
②、測量所有的淡水艙;
③、測量所有的燃油艙;
④、測量污水溝或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.艙壁甲板以上
B.花鋼板以上
C.二層甲板以上
D.干舷甲板以上
艙底水管系的作用是:()
①、吸排壓載水;②、破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水;③、排除溝、井內(nèi)的積水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
最新試題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。