A.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)
B.其特點是直接排放入海
C.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機間
D.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能
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A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)常用的通風(fēng)筒形式有:()
①、煙斗式;②、排風(fēng)筒;③、鵝頸式;④、菌形通風(fēng)筒;⑤、空調(diào)
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
A.貨艙通風(fēng)
B.廚房通風(fēng)
C.住艙通風(fēng)
D.水柜或油柜通風(fēng)
A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
A.中央集中式空調(diào)裝置
B.分組集中式空調(diào)裝置
C.獨立式空調(diào)裝置
D.混合式空調(diào)裝置
最新試題
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進行()
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
管子換新應(yīng)()進行。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
修船中最常用的校管方法是()校管。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。