纜索絞車在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）
①、外殼及底腳螺栓銹蝕情況；②、卷筒軸是否活絡；③、腳踏剎車是否可靠
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船用植物纖維繩在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）
①、外表磨損情況；②、股內(nèi)是否有霉點；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
船用化纖纜在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）
①、外表磨損情況；②、測量粗細；③、斷股情況
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.一個季度
B.二個季度
C.三個季度
D.四個季度
A.每三個月
B.每航次
C.每六個月
D.每年
A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
最新試題
使用系纜卷車時尤其要注意的是（）。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構件的腐蝕極限為（）。
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護船纜通過時免被舷墻割傷②保護舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應力
萬噸級船舶一般設備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強度為（）。（K取l.16）
挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。