A.每三個月
B.每航次
C.每六個月
D.每年
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A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
導纜裝置的作用是：（）
①、導引纜繩由舷內(nèi)通向舷外；
②、限制其導出位置及減少磨損；
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應(yīng)力；
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
船上常用的導纜裝置有：（）
①、導纜孔；②、導纜鉗；③、導向滾柱；④、導向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
自動絞纜機的作用是：（）
①、無需人工帶纜；
②、減少值班人員操作；
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷；
④、不受潮汐風力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機的作用是：（）
①、靠泊時幫助船員收緊纜繩；
②、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶前后移動；
③、與他船并靠時絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
最新試題
船用絞纜機械的檢查養(yǎng)護周期為（）。
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動部分要檢查和加油。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）
絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。