單項(xiàng)選擇題汽車(chē)廢氣中的主要有害成分不包括（）
A.一氧化碳
B.各種碳?xì)浠衔颒C
C.氮氧化物NOx
D.SO2
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1.單項(xiàng)選擇題復(fù)合式濾清器不包括下列哪個(gè)濾清器（）。
A.干式慣性過(guò)濾
B.濕式慣性過(guò)濾
C.濕式過(guò)濾
D.紙式過(guò)濾
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣過(guò)程和排氣過(guò)程各對(duì)應(yīng)（）的曲軸轉(zhuǎn)角。
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
3.單項(xiàng)選擇題正時(shí)齒輪的大小齒輪分別用鍵裝在曲軸和凸輪軸的前端，其傳動(dòng)比為（）。
A.2：1
B.3：1
C.1：2
D.1：3
4.單項(xiàng)選擇題四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)兩同名凸輪之間的夾角為（）
A.60°
B.90°
C.70°
D.180°
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的同名凸輪的相對(duì)角位置不取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.工作順序
B.行程數(shù)
C.氣缸數(shù)目
D.進(jìn)排氣口大小
最新試題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類(lèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題
目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。
題型：判斷題
進(jìn)、排氣道口與氣門(mén)密封錐面直接貼合的部位稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)間隙過(guò)小使傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊，氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少。
題型：判斷題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
氣門(mén)導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門(mén)導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題