A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.墊片調(diào)整法
B.偏心軸套法
C.軸向壓簧法
D.周向壓簧法
A.高速化
B.高精度
C.高效率
D.高可靠性
A.減速比大
B.有增力作用
C.能自鎖
D.傳動(dòng)效率高
A.高導(dǎo)向精度
B.好的耐磨性
C.足夠的剛度
D.好的工藝性能
A.動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)
B.靜態(tài)設(shè)計(jì)
C.齒輪設(shè)計(jì)
D.軸承設(shè)計(jì)
最新試題
靜摩擦是造成輸出響應(yīng)（）的根本原因。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的位置變動(dòng)量來(lái)衡量，這句話正確與否（）。
氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)的能力。
氣體靜壓軸系的承載能力是表示主軸承受（）能力的指標(biāo)。
負(fù)載力矩計(jì)算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按均方根值計(jì)算。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的（）來(lái)衡量。
機(jī)電系統(tǒng)負(fù)載計(jì)算中的力矩峰值綜合法適用于負(fù)載經(jīng)常波動(dòng)，并不易出現(xiàn)極值變化的場(chǎng)合，這句話正確與否（）。
對(duì)于常用導(dǎo)軌，按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和動(dòng)壓導(dǎo)軌。
軸系設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的（）。
失動(dòng)量的大小影響開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。