根據(jù)工作介質(zhì)不同，靜壓軸系可分為液體靜壓軸系和（）

在導(dǎo)軌中，不動的零部件稱為動導(dǎo)軌。

主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。

失動量的大小影響開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，這句話正確與否（）。

主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的位置變動量來衡量，這句話正確與否（）。

靜壓軸系的軸承是利用主軸軸頸與軸套之間充有一定壓力的油膜或氣膜，分隔開軸頸和軸套，使主軸處于液體或氣體摩擦狀態(tài)下進(jìn)行工作的。

對于常用導(dǎo)軌，按其接觸面的摩擦性質(zhì)分為普通滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和動壓導(dǎo)軌。

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動或間隙時，會造成主軸的（）

當(dāng)設(shè)備主軸具有偏心晃動或間隙時，會造成主軸的工作誤差。

對于各構(gòu)件串聯(lián)的彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，Ki任一構(gòu)件的剛度，其總剛度的計算式為（）。