車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

在人機交互設計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

在人機交互設計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設計的重要基礎(chǔ)。

人機系統(tǒng)的人機界面是指系統(tǒng)中的人、機、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機界面有（）等。

隨著社會文化經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。

人機工程學主要是從計算機的角度出發(fā)考慮人機交互的問題。

人機工程學強調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導產(chǎn)品的設計。

切換開關(guān)亦即撥動開關(guān)，常用于（）的場合。

人有許多行為習性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習性有求知性、獵奇性、漸進性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習性。

運動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運動關(guān)系的邏輯合理性和運動的直觀性，符合人們的習慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達到最佳效果。