單項(xiàng)選擇題交通感應(yīng)信號的控制參數(shù)不包括（）。
A.初期綠燈時間
B.單位綠燈延長時間
C.實(shí)際綠燈時間
D.綠燈極限延長時間
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是交叉口實(shí)施科學(xué)管理的主要原則之一（）。
A.減少沖突點(diǎn)
B.重交通車流和公共交通優(yōu)先
C.提高相對速度
D.提高綠燈利用率
最新試題
往返式共享汽車運(yùn)營商不需要考慮車輛調(diào)度問題。
題型：判斷題
下列不屬于基于信號燈控制的交叉口協(xié)同控制方法的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于快速路交通控制的描述，下列哪些是正確的？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
定制公交出行路徑設(shè)計(jì)建模時需要考慮的約束條件包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路安全審計(jì)的對象主要包括什么？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
智能駕駛專用車道的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在規(guī)劃階段，道路安全審計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮節(jié)點(diǎn)安全、不同層次路網(wǎng)銜接的順適性等。
題型：判斷題
在定制公交乘客合乘站點(diǎn)設(shè)定時以下說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。
題型：判斷題
車路協(xié)同下的綠色駕駛能夠額外獲得哪些數(shù)據(jù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題