《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，打磨車打磨尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬度小于（）mm區(qū)域時(shí)應(yīng)控制打磨角度和打磨量，以防止打傷尖軌、可動(dòng)心軌。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器尖軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，每（）不少于1遍；對(duì)基本軌軌底部位的探傷每年不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，在凍害發(fā)生、回落期以及冬季氣溫發(fā)生明顯變化時(shí)應(yīng)加強(qiáng)線路動(dòng)態(tài)檢查，及時(shí)掌握凍害變化。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌肥邊大于（）mm 應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器基本軌軌底部位的探傷每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值：波長(zhǎng)100～300（不含）mm 時(shí)（）mm，應(yīng)進(jìn)行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器涂油作業(yè)，各滑動(dòng)部位應(yīng)定期清除雜物并涂油，涂油每（）個(gè)月不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，基本軌軌底部位的探傷，正線和到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，可動(dòng)心軌轍叉翼軌（不與車輪接觸的翼軌區(qū)段除外）軌底部位的探傷，正線和到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。