《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對運用時間超過10年或累計通過總質(zhì)量超過2億噸的尖軌、心軌，尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，正線道岔每（）不少于1遍，冬季宜適當增加探傷遍數(shù)。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè)，枕盒清篩深度為枕底向下（）mm。

在直線及曲線半徑R≥2000m的無縫線路地段連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫（）℃。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對橋上無縫線路進行單根抽換橋枕作業(yè)時，抬起鋼軌高度不應超過（）mm。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌跟端和低塌達到輕傷的焊接接頭每（）檢查不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌表面有周期性波磨且平均谷深超過以下限值：波長100～300（不含）mm 時（）mm，應進行打磨處理。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌高低位置調(diào)整量超過（）mm時應限速200km/h及以下運行。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，對運用時間超過10年或累計通過總質(zhì)量超過2億噸的尖軌、心軌，尖軌、心軌軌底部位以及軌頭寬度小于50mm鋼軌的軌頭、軌腰部位的探傷，到發(fā)線道岔每（）不少于1遍。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌魚鱗紋、剝離掉塊、擦傷、硌傷的檢查，每（）不少于1遍，必要時采用渦流探傷等方法進行鋼軌表面檢查。

《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，新線開通后廠焊焊縫軌底每（）年探傷1遍。