汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是（）。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標稱為（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導致。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。