單項(xiàng)選擇題1995年，我國各種運(yùn)輸方式完成的旅客周轉(zhuǎn)量比重最大的是（）。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題規(guī)定會(huì)車視距為停車視距的（）倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題處于平原或微丘地形，公路等級為一級的計(jì)算行車速度為（）km/h。
A.60
B.80
C.100
D.120
3.單項(xiàng)選擇題通流處于穩(wěn)定流范圍內(nèi)，仍然保持穩(wěn)定的運(yùn)行條件，但已接近不穩(wěn)定的范圍，駕駛員的運(yùn)行顯著受到交通流內(nèi)其他駕駛員的影響，從而影響速度的選擇。其服務(wù)水平屬于（）。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
4.單項(xiàng)選擇題在鐵路車輛中，標(biāo)志“CA”的是（）。
A.硬座車
B.軟臥車
C.行李車
D.餐車
5.單項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)是一個(gè)四層結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng)，第四層是（）。
A.基礎(chǔ)層
B.操作層
C.決策層
D.管理層
最新試題
（）是目前國際公認(rèn)的解決城市以及公路交通擁擠、減少空氣污染等問題的最佳途徑。
題型：填空題
自行車是我國的城市居民出行的主體交通工具，所以對自行車應(yīng)堅(jiān)持（）原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
題型：問答題
下列各項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于GPS 的子系統(tǒng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)達(dá)國家城市居民的主要出行方式為自行車、出租車、私家車。（）
題型：判斷題
試述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及主要經(jīng)濟(jì)特征。
題型：問答題
在理想條件下人們所允許的最低質(zhì)量要求時(shí)所能通行的小時(shí)交通量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。
題型：判斷題
（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。
題型：填空題
集群與蜂窩移動(dòng)通信屬于相同的通信范疇，相互之間可以替代。
題型：判斷題