物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。

TC—BMethod

在固定周期信號(hào)燈的基本控制參數(shù)中，一個(gè)相位內(nèi)有效通行時(shí)間與周期長度之比稱為（）

分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

陸地上大多數(shù)輸送管道都采用架空敷設(shè)。

為便于天然氣的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和適用，在某些情況下要將它轉(zhuǎn)化為固態(tài)天然氣。（）

考慮到城市用地發(fā)展，城市出入口道路兩側(cè)的永久性建筑物至少退離道路紅線（）m。

對(duì)于一定直徑的管道，輸量越大，其運(yùn)輸成本越低。

綜合運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和規(guī)模決定著生產(chǎn)布局。（）

（）和（）共同構(gòu)成現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹黧w。