關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

關(guān)于發(fā)動機(jī)缸套說法正確的是（）

下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）

在汽車儀表中有一個機(jī)油壓力報警指示燈，該報警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）