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問答題分析比較直嘖（統(tǒng)一）式燃燒室與非直噴（分隔）式燃燒室在主要性能上的不同和優(yōu)缺點。為什么直噴式燃燒室成為重型汽車柴油機(jī)的主流？

1.問答題壓縮上止點時的燃燒室內(nèi)渦流強(qiáng)度取決于哪些因素？渦流強(qiáng)度對熱混合現(xiàn)象會有什么影響？

2.問答題燃燒室中的氣流運動對混合氣形成及燃燒有何促進(jìn)作用？又帶來何種負(fù)面影響？

合理的氣流運動能夠促進(jìn)混合氣的形成，縮短燃燒持續(xù)期。
過大的氣流運動可能將易燃?xì)怏w混合到未然燃料中，阻礙燃燒進(jìn)行。

3.問答題柴油機(jī)燃燒室中形成可燃混合氣時一般會利用哪幾種氣流形式？如何產(chǎn)生和控制這些氣流運動？

4.問答題比較柴油機(jī)空間霧化混合方式與壁面油膜混合方式的原理差異；簡述促進(jìn)空間霧化混合的基本原則。

5.問答題隨噴油時刻推遲，直噴式柴油機(jī)壓升率峰值和放熱速率峰值一般會怎樣變化？并解釋為什么？是否會出現(xiàn)兩者相位明顯不同的情況？

1.壓升率下降，放熱率峰值下降。
2.噴油推遲，滯燃期變短，燃燒開始前噴入的燃料變少，預(yù)混燃燒變?nèi)酢?br /> 3.可能會產(chǎn)生。