什么是工藝技術路線？在對建設項目的可行性研究中，對于工藝技術路線選擇有哪些基本要求和基本內(nèi)容？

在長期政策保護下，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關稅、（）、高保護的“三高政策”。

據(jù)估計，汽車重量每減輕10％，就會節(jié)?。ǎ┑娜剂?。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費市場。

公益性項目評價是以不斷改善投資環(huán)境、（）、實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟持續(xù)增長為目標。

（）是國內(nèi)最早大規(guī)模生產(chǎn)的轎車，是國內(nèi)轎車生產(chǎn)的主流車型。

世界發(fā)達國家汽車工業(yè)發(fā)展都與國民經(jīng)濟發(fā)展直接相關，并基本保證與（）的同步增長。

1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。

試述汽車工業(yè)的極端重要性。

就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費熱點來說，突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起，價格在（）元人民幣，而非當前發(fā)展的高檔小轎車。