單項(xiàng)選擇題汽車制造商的ERP系統(tǒng)定位于企業(yè)內(nèi)部資金與物流的全過程一體化管理，主要目標(biāo)是以產(chǎn)品生產(chǎn)為導(dǎo)向的（）

A.生產(chǎn)控制
B.銷售控制
C.市場控制
D.成本控制


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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)算決定消費(fèi)者對產(chǎn)品／服務(wù)的某種屬性組合的總效用，最常用和最基本的法則是（）

A.加法模式
B.減法模式
C.簡單平均法模式
D.加權(quán)平均法模式

2.單項(xiàng)選擇題狹義的國際投資僅指（）

A.國際直接投資與國際靈活投資
B.國際證券投資與國際靈活投資
C.國際證券投資與國際直接投資
D.國際證券投資與中長期國際貸款

3.單項(xiàng)選擇題規(guī)模經(jīng)濟(jì)與市場壟斷之間的矛盾就是著名的（）

A.“馬歇爾矛盾”
B.“馬歇爾悖論”
C.“馬歇爾之迷”
D.“馬歇爾沖突”

4.單項(xiàng)選擇題國際汽車經(jīng)濟(jì)周期傳導(dǎo)的重要變量是國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)投資品的（）

A.替代彈性
B.互補(bǔ)彈性
C.完全彈性
D.富有彈性

5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)驗(yàn)研究證據(jù)表明，汽車板塊股票、匯率、汽車產(chǎn)品期貨等金融數(shù)據(jù)序列存在（）

A.非線性結(jié)構(gòu)
B.線性結(jié)構(gòu)
C.非混沌結(jié)構(gòu)
D.混沌結(jié)構(gòu)