A.購買力函數(shù)
B.消費習慣函數(shù)
C.消費者類型參數(shù)
D.收入水平函數(shù)
E.需求檔案函數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開發(fā)過程管理
B.市場活動的管理
C.試生產(chǎn)過程管理
D.客戶管理
E.售后服務的管理
A.國際直接投資
B.國際間接投資
C.國際證券投資
D.國際靈活投資
E.中長期國際貸款
A.盡可能降低成本
B.不斷改善投資環(huán)境
C.不斷提高生產(chǎn)效率
D.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構
E.實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟持續(xù)增長
A.奧迪
B.桑塔納
C.高爾夫
D.捷達
E.寶來
A.CKD
B.DKD
C.EKD
D.SKD
E.TKD
最新試題
什么是工藝技術路線?在對建設項目的可行性研究中,對于工藝技術路線選擇有哪些基本要求和基本內(nèi)容?
()是國內(nèi)最早大規(guī)模生產(chǎn)的轎車,是國內(nèi)轎車生產(chǎn)的主流車型。
上海大眾的轎車品牌有桑塔納、()和波羅。
在世界各國日益嚴格的安全法規(guī)推動下,汽車行業(yè)正在致力于解決輕量化與()的矛盾。
21世紀汽車技術領域的追求目標分別是節(jié)能、清潔、智能和()
1987年10月,股票市場崩盤導致標準普爾指數(shù)在兩個月內(nèi)幅度下跌235,但其特征周期僅變動了()
1990年,德國大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司,主要生產(chǎn)“()”和“高爾夫”轎車。
上海通用市場有()、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。
1985年之后,我國經(jīng)濟周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動逐漸恢復“規(guī)律性”,在()同時達到高點。
就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費熱點來說,突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起,價格在()元人民幣,而非當前發(fā)展的高檔小轎車。