A.X1
B.X3
C.X2
D.X5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.它是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，通過(guò)動(dòng)作桿將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置
B.用于直線(xiàn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)動(dòng)作桿的伸出和拉入帶動(dòng)道岔尖軌橫向移動(dòng)
C.抑制電機(jī)正轉(zhuǎn)，防止接點(diǎn)反彈斷開(kāi)道岔表示
D.產(chǎn)生一正向電動(dòng)勢(shì)使電機(jī)倒轉(zhuǎn)，造成接點(diǎn)反彈，易斷開(kāi)道岔表示
A.它的作用是維持系統(tǒng)中壓力近于恒定
B.使得系統(tǒng)中多余油液，通過(guò)本閥體溢流回油箱
C.油路中使液體僅向一個(gè)方向流動(dòng)
D.油路中使液體不能反方向流動(dòng)
A.防止電動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流過(guò)大，燒損啟動(dòng)保險(xiǎn)
B.防止油缸啟動(dòng)了不足
C.保證電動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)必須在無(wú)壓力或低壓力的情況下開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)
D.防止啟動(dòng)油壓不足
A.油泵
B.油缸、啟動(dòng)油缸
C.濾油器、油管和油箱組成
D.溢流閥、單向閥、調(diào)節(jié)閥
A.各種閥門(mén)的調(diào)節(jié)閥體無(wú)泄漏現(xiàn)象
B.油管、油管接頭調(diào)節(jié)部位無(wú)泄漏現(xiàn)象
C.油缸無(wú)泄漏現(xiàn)象
D.油缸、動(dòng)作桿動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)顫抖
最新試題
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
在盡頭線(xiàn)、機(jī)車(chē)出庫(kù)線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、岔線(xiàn)、牽出線(xiàn)及編組線(xiàn)等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。