多項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖設(shè)備分為（）。

A.繼電聯(lián)鎖
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
C.電鎖器聯(lián)鎖
D.SICAS聯(lián)鎖


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1.多項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖道岔一經(jīng)啟動(dòng)，不論（），均應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置。

A.其所在區(qū)段軌道電路故障
B.有車進(jìn)入軌道區(qū)段
C.發(fā)生道岔故障
D.轉(zhuǎn)換過程中卡石頭

2.多項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖車站信號(hào)機(jī)及引導(dǎo)信號(hào)的關(guān)閉時(shí)機(jī)是如何規(guī)定的（）。

A.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉
B.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉
C.當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方不設(shè)或雖設(shè)軌道電路而占用時(shí)，應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉，根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉
D.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車頭部越過信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)內(nèi)配線的接線片和接線端子的螺母（）現(xiàn)象。

A.無松脫
B.虛接
C.無單母
D.滑扣

4.多項(xiàng)選擇題衡量聯(lián)鎖控制計(jì)算機(jī)性能的重要指標(biāo)是（）。

A.可靠性
B.安全性
C.實(shí)用性
D.有效性

5.多項(xiàng)選擇題軌道電路電源對(duì)地電流測(cè)試超過分析時(shí)限規(guī)定值可能造成該現(xiàn)象的原因有（）。

A.電源屏至分線盤、組合架間電源線破皮或絕緣不良
B.室外箱盒內(nèi)有潮氣、進(jìn)水
C.軌道變壓器絕緣不良
D.電纜對(duì)地絕緣不良