當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來(lái)保證油漿固體含量合格。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時(shí)間，減少了二次反應(yīng)。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。