為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來(lái)達(dá)到很高的控制精度。

對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

在暖機(jī)過(guò)程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。