A.增加
B.減少
C.不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵繼電器
C.燃油泵
D.發(fā)電機(jī)電壓
A.燃油濾清器
B.柴油濾清器
C.空氣濾清器
D.濾網(wǎng)
A.清潔燃油箱及燃油漉網(wǎng),然后對(duì)燃油系統(tǒng)做進(jìn)一步的檢查
B.把燃油泵進(jìn)口處清潔干凈,再裝上燃油泵就可以繼續(xù)使用
C.更換油泵,舊濾網(wǎng)可以繼續(xù)使用
D.必須更換全新噴油器
A.便于控制
B.降低噪聲
C.防止氣阻
A.持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.不運(yùn)轉(zhuǎn)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)10s后停止
D.運(yùn)轉(zhuǎn)2s后停止
最新試題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是()。
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自()。
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。