單項(xiàng)選擇題用電動(dòng)汽車()動(dòng)力供給系統(tǒng)主要給動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、制動(dòng)及其他輔助裝置提供動(dòng)力。
A.工作
B.輔助
C.功率
D.控制
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代電動(dòng)汽車根據(jù)從制動(dòng)踏板和加速踏板輸人的信號(hào),電子控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令來控制功率轉(zhuǎn)換器的功率裝置的通斷,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)和電源之間的()流。
A.電力
B.電子
C.控制
D.功率
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí),在輪胎與路面的接觸面上從側(cè)向作用于輪胎上的力稱為()摩擦力。
A.接觸
B.制動(dòng)
C.側(cè)滑
D.路面
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制左右動(dòng)力對(duì)稱發(fā)生時(shí),車輛能在()方向停止下來。
A.正前
B.行駛
C.正常
D.向前
4.單項(xiàng)選擇題與制動(dòng)力相關(guān)的是輪胎與地面的()率,制動(dòng)時(shí)附著系數(shù)(最大的附著率)越大,制動(dòng)力也越大,車輛可以迅速而且在很短的距離內(nèi)停止。
A.附著
B.吸附
C.接合
D.接觸
5.單項(xiàng)選擇題沒有裝設(shè)ABS的汽車,如果在行駛中用力踩踏制動(dòng)踏板.車輪會(huì)急速降低轉(zhuǎn)速,最后乍輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),但車身由于()依然保持向前滑動(dòng)。
A.動(dòng)力
B.慣性
C.推力
D.前推
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