A.開航以前
B.交船時(shí)
C.每一航次的開航以前和開航當(dāng)時(shí)
D.整個(gè)租賃期間
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A.絕對適航
B.相對適航
C.海牙規(guī)則規(guī)定的適航
D.謹(jǐn)慎處理保證適航
A.一次
B.二次
C.三次
D.只要承租人同意,均可使用
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A.承租人承擔(dān)
B.船東承擔(dān)
C.貨主承擔(dān)
D.誰承擔(dān)不明確
A.但在扣船后發(fā)生的船舶拍賣中租船人不得請求燃油抽回
B.但由船東承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
C.船東不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)即使發(fā)生海事使燃油流失時(shí)也是如此
D.船東不承擔(dān)任何責(zé)任除非船方有過失
最新試題
針對上述案情,承租人是否承擔(dān)損失
假設(shè)到7月18日租方支付了租金,船東沒有宣布撤船,但在12月5日租金市場上漲時(shí),船東能否以租方幾個(gè)月前曾遲付租金為由宣布撤船
對于承租人和船東來說,在發(fā)生這種事情時(shí),更加安全可靠的辦法是什么
船舶處于不良狀態(tài)的責(zé)任在誰
針對上述案情,承租人是否可以停租?是否可以索賠?請說明理由。
由于船員的疏忽大意,船舶把裝貨碼頭碰壞了,需要修理3天時(shí)間,碼頭才能再度投入使用。因此,承租人通知貨方延遲3天供貨,但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由,主張扣除船方39天的租金。
針對上述案情,誰應(yīng)該對承租人的損失負(fù)責(zé)?請說明理由。
針對上述案情,應(yīng)該怎么樣處理
船方是否有權(quán)撤船
租方是否有權(quán)以上述理由扣除租金