填空題《橋規(guī)》規(guī)定:公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的混凝土標(biāo)號(hào)不低于()號(hào),當(dāng)采用鋼絲、鋼鉸線作為預(yù)應(yīng)力筋時(shí),混凝土標(biāo)號(hào)不宜低于()號(hào),其目的是為了()
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1.填空題預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算的張拉控制應(yīng)力是指張拉()時(shí),張拉設(shè)備(如千斤頂)所指示的()除以()得出的應(yīng)力值。
4.填空題預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件在張拉制造、加載使用過程中,其工作特征和內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)大致可分為四個(gè)受力階段,即()、()、()和破壞階段。
5.填空題為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁之間的()應(yīng)力損失,可采用以下兩種措施:對(duì)構(gòu)件進(jìn)行();對(duì)于較長構(gòu)件可以采用()的方法。
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懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
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依據(jù)《城市橋梁檢測與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
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依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
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橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。
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襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
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依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
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加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
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關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題