A.固結(jié);
B.鉸支;
C.彈性簡支;
D.彈性嵌固
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鋼筋混凝土梁橋行車道板若按單向板圖式計算,對于履帶-50荷載來說,因其履帶接觸橋面較長,通常忽略荷載壓力面以外的板條參加工作,故不論在跨中或支點,順橋向均?。ǎ┻M行計算,而且該板條上所承受的荷載就取用每條履帶的單位壓力
A.A
B.B
C.C
D.D
A.85CM;
B.102CM;
C.112CM;
D.172CM
A.44CM;
B.92CM;
C.120CM;
D.116CM
履帶-50荷載作用在裝配式鋼筋混凝土簡支板橋的支點上,若每條履帶壓力在承重板上的總擴散寬度為b1,而作用在i號板上的擴散寬度為b’1,且b’1<b1,則履帶荷載相對于i號板支點的荷載橫向分布系數(shù)m0=()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.0.436;
B.0.498;
C.0.243;
D.0.122
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。