A.85CM；
B.102CM；
C.112CM；
D.172CM
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A.44CM；
B.92CM；
C.120CM；
D.116CM
履帶－50荷載作用在裝配式鋼筋混凝土簡支板橋的支點(diǎn)上，若每條履帶壓力在承重板上的總擴(kuò)散寬度為ｂ1，而作用在ｉ號(hào)板上的擴(kuò)散寬度為ｂ’1，且ｂ’1＜ｂ1，則履帶荷載相對(duì)于ｉ號(hào)板支點(diǎn)的荷載橫向分布系數(shù)ｍ0＝（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.0.436；
B.0.498；
C.0.243；
D.0.122
A.1塊板；
B.1M寬板帶；
C.荷載有效分布寬度的板；
D.行車道寬度的板
A.結(jié)構(gòu)重力＋汽車荷載（包括沖擊力）；
B.結(jié)構(gòu)重力＋汽車荷載＋汽車制動(dòng)力；
C.結(jié)構(gòu)重力＋汽車荷載（包括沖擊力）＋人群荷載；
D.結(jié)構(gòu)重力＋汽車荷載＋汽車制動(dòng)力＋人群荷載
最新試題
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。