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A.杠桿原理法；
B.偏心受壓法；
C.橫向鉸接梁法；
D.G－M法
A.從支點(diǎn)到跨中為由m0至m中的斜線(xiàn)；
B.從支點(diǎn)到計(jì)算支點(diǎn)鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線(xiàn)；
C.從計(jì)算支點(diǎn)到計(jì)算支點(diǎn)鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線(xiàn)，其余部位為m中的水平線(xiàn)；
D.從支點(diǎn)到L/4處為由m0至m中的斜線(xiàn)，其余部位為m中的水平線(xiàn)
對(duì)于翼緣板全部聯(lián)成整體的裝配式梁橋，翼緣板單寬抗扭慣性矩計(jì)算公式是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.α＝0和α＝1；
B.α＜1和α≠0；
C.α＞0和α≠1；
D.α＞0和α＜1
A.抗剪能力；
B.抗彎能力；
C.抗扭能力；
D.抗壓能力
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀(guān)測(cè)可采用（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足（）的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線(xiàn)在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。