A.拱軸線與壓力線依然重合；
B.拱軸線在壓力線之下；
C.拱軸線在壓力線之上；
D.拱腳至L/4處，拱軸線在壓力線之上，L/4至拱頂，拱軸線在壓力線之下
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A.拱圈各截面的水平推力不相等；
B.拱圈各截面的水平推力相等；
C.只有拱頂、拱腳三個(gè)截面的水平推力相等；
D.只有兩拱腳截面的水平推力相等
A.拱圈各截面的水平推力相等；
B.拱圈各截面的水平推力不相等；
C.只是五點(diǎn)重合處的水平推力相等；
D.只是兩拱腳處的水平推力相等
A.拱頂截面有軸向力和彎矩；
B.L/4截面有軸向力和彎矩；
C.拱腳截面有軸向力和彎矩；
D.五個(gè)截面有軸向力，但無彎矩
A.只是豎向剪力不為零；
B.只是徑向剪力不為零；
C.豎向剪力和徑向剪力均不為零；
D.豎向剪力為零而徑向剪力不為零
A.有軸向力和彎矩，但無剪力；
B.有軸向力和剪力，但無彎矩；
C.有軸向力，也有彎矩和剪力；
D.有軸向力，但無彎矩和剪力
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。