保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

裝設交通信號燈可以減少沖突點。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設交點的時候。