下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的工作是（）
①負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施
②負(fù)責(zé)保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單
②編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
④審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果
A.①+④
B.①+②+④
C.①+②+③+④
D.①+③+④
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在輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)中規(guī)定，在發(fā)生機(jī)電事故時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）
①組織搶修
②查找原因
③采取防止重復(fù)發(fā)生的有效措施
④將經(jīng)過(guò)和結(jié)果記入輪機(jī)日志中
A.①+③+④
B.①+②+③+④
C.②+③+④
D.①+④
輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)在廠修期間的主要工作是（）
①組織監(jiān)修、自修、測(cè)量記錄和驗(yàn)收工作
②親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗(yàn)收
③監(jiān)督施工人員測(cè)量記錄的操作過(guò)程
④會(huì)同大副對(duì)舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收
A、①+②
B、①+②+④
C、①+③
D、①+②+③
輪機(jī)長(zhǎng)的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟(jì)效益，因此“中遠(yuǎn)”和“中海”都規(guī)定了輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具備的基本素質(zhì)，其主要精神是（）
①良好的職業(yè)道德
②具有服從意識(shí)
③具有一定的管理能力
④知識(shí)面要廣
⑤具有一定的英語(yǔ)水平
A.①+③+⑤
B.①+②+③+⑤
C.①+②+③+④+⑤
D.①+③+④+⑤
A.用科學(xué)方法管理機(jī)電設(shè)備，能解決疑難問(wèn)題
B.掌握國(guó)際公約相關(guān)規(guī)定
C.能用英語(yǔ)進(jìn)行業(yè)務(wù)交流
D.機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題要能如實(shí)向上級(jí)匯報(bào)
輪機(jī)長(zhǎng)在安全管理工作中，應(yīng)作好該部門人員的：（）
①安全技能教育
②應(yīng)急設(shè)備操作及管理
③定期進(jìn)行應(yīng)急操作程序演練
A.僅僅是①
B.①+③
C.①+②+③
D.①+②
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對(duì)（）的海員社會(huì)福利問(wèn)題提出有關(guān)草案。
海事請(qǐng)求的原則之一是（）
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國(guó)港口