單項(xiàng)選擇題按照平均縱坡在等高線上所截取的平均長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。
A.自由型路線；
B.均坡線；
C.導(dǎo)向線
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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來確定。
A.曲線長(zhǎng)；
B.切線長(zhǎng)；
C.外距
2.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。
A.曲線長(zhǎng)；
B.切線長(zhǎng)；
C.外距
3.單項(xiàng)選擇題越嶺線在實(shí)地定線前的試坡一般（）進(jìn)行。
A.從上而下；
B.從下而上；
C.從中
4.單項(xiàng)選擇題紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
A.路基設(shè)計(jì)標(biāo)高；
B.工程經(jīng)濟(jì)點(diǎn)最佳位置；
C.路線的縱坡度
5.單項(xiàng)選擇題為在地形圖上某兩控制點(diǎn)間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖等高距為2m，比例尺1∶2000，擬定此段路線平均縱坡為4％，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。
A.5cm；
B.2cm；
C.2.5cm
D.4cm
最新試題
公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
在行車視距中，停車視距是最基本視距。
題型：判斷題
縱坡大小沒有限制。
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設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
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危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。
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山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
題型：判斷題
相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
題型：判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。
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單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。
題型：判斷題
爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
題型：判斷題