在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。

不論一階段、二階段還是三階段設計，在勘測前都要進行實地調查（或稱視察），它是勘測前不可缺少的一個步驟，也可與可行性研究結合在一起，但不作為一個階段。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查，若不能保證該級公路的設計視距長度，則應該將阻礙視線的障礙物清除。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。

當設計小時交通量超過設計通行能力時，車流運行條件好，服務水平高。

縱坡大小沒有限制。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。