丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

縱坡大小沒有限制。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點。

不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計，在勘測前都要進(jìn)行實地調(diào)查（或稱視察），它是勘測前不可缺少的一個步驟，也可與可行性研究結(jié)合在一起，但不作為一個階段。