問(wèn)答題改建公路在處理改造與利用的關(guān)系時(shí),須防止哪兩種偏向?
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2.單項(xiàng)選擇題改建公路中,必須堅(jiān)持()的原則。
A.支援農(nóng)業(yè)、節(jié)約用地;
B.大段改線;
C.徹底改造
3.單項(xiàng)選擇題改建公路初測(cè)時(shí),對(duì)平原微丘區(qū)和線形較好的路段,一般()測(cè)定其轉(zhuǎn)角和曲線半徑。
A.應(yīng)逐一;
B.可不必逐一;
C.可取一至兩個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題改建公路中,如現(xiàn)有公路遠(yuǎn)不能適應(yīng)改建技術(shù)等級(jí)的路段,應(yīng)以()為主。
A.改善利用;
B.大段改線和另勘新線;
C.利用
5.單項(xiàng)選擇題改建公路中,對(duì)技術(shù)指標(biāo)較低的路段,如工程量增加很大而技術(shù)指標(biāo)提高有限時(shí),應(yīng)以()為主。
A.改善提高;
B.利用;
C.廢棄重建
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平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
題型:判斷題
正確設(shè)計(jì)交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì),在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(或稱視察),它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個(gè)階段。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí),車流運(yùn)行條件好,服務(wù)水平高。
題型:判斷題
被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型:判斷題
豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題
縱坡大小沒(méi)有限制。
題型:判斷題
越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。
題型:判斷題
縱坡越陡,坡長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)行車的影響越大。
題型:判斷題