A.現(xiàn)場條件準備階段
B.正式施工階段
C.交工驗收階段
D.竣工驗收階段
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A.設(shè)計單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
A.一階段設(shè)計
B.二階段設(shè)計
C.三階段設(shè)計
D.四階段設(shè)計
A.禁止標志
B.警告標志
C.禁令標志
D.指示標志
A.路堤
B.路塹
C.半填半挖
D.梯形
A.間接拉伸試驗
B.直接拉伸試驗
C.蠕變實驗
D.應(yīng)力松弛試驗
A.單軸壓縮試驗
B.馬歇爾試驗
C.蠕變實驗
D.車轍試驗
A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點
D.延度
A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量
B.可使施工用的機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用
D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機械的損失時間
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性
A.推土機
B.裝載機
C.挖掘機
D.鏟運機
E.碾壓機
最新試題
工程量清單中的工程量只能作為投標報價的基礎(chǔ),而不能作為結(jié)算的依據(jù)。()
通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()
植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風固沙、凈化空氣等作用,而且可提高行車的安全。()
除非另有規(guī)定,計算面積時,其長、寬應(yīng)按照圖紙所示尺寸線或按監(jiān)理人指示計量
所有計量均采用中華人民共和國法定計量單位。
一級公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()
目前,公路基本建設(shè)項目一般采用三階段設(shè)計。()
隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的形成和發(fā)展,施工任務(wù)將主要以參加投標的方式,在建筑市場的競爭中獲得。()
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()