單項選擇題作為路基的最理想填方材料是()。
A.卵石、碎石
B.砂土
C.黏性土
D.砂性土
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當采用不同類土分層填筑路基時,下列做法中最好的是()。
A.上層亞黏土,下層黏土
B.上層砂土,下層黏土
C.上層黏土,下層亞黏土
D.上層黏土,下層砂土
2.單項選擇題公路工程填方路堤的壓實,當路基在超高段時,壓實機械的運行路線為()。
A.應從低的一側向高的一側順次碾壓
B.應從路基中心向兩旁順次碾壓
C.應從高的一側向低的一側順次碾壓
D.沒有碾壓順序要求
3.單項選擇題公路工程填方路堤的壓實,當路基在直線段時,壓實機械的運行路線為()。
A.應先從路基中心向兩旁順次碾壓
B.應先從路緣向中心順次碾壓
C.應從路緣的一邊向另一邊順此碾壓
D.沒有碾壓順序要求
4.單項選擇題公路工程路基土、石方工程,按開挖難易程度,現(xiàn)行公路工程定額采用()分類。
A.三級
B.四級
C.五級
D.六級
5.單項選擇題路基填方壓實的壓實機單位壓力應()。
A.等于土的強度極限
B.小于土的強度極限
C.大于土的強度極限
D.不受土的強度極限控制
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側溝、天溝、排水溝應采用混凝土澆注或預制拼裝,不得采用()。
題型:單項選擇題
路基擋土墻伸縮縫應沿擋土墻縱向每隔()或在與其他建筑相接處設置。
題型:填空題
增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
題型:問答題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質及風化破碎軟質巖地段不應超過()m。
題型:單項選擇題
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設施。
題型:填空題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強膨脹巖土地段不應超過()m。
題型:單項選擇題
路堤的側溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于(),必要時應增設橫向排水設施引入自然溝渠或涵洞。
題型:填空題
砂墊層的作用是什么?
題型:問答題
路基沉陷的主要原因是什么?
題型:問答題
路堤橫向排水溝應與路基兩側排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
題型:填空題