單項(xiàng)選擇題作為路基的最理想填方材料是()。

A.卵石、碎石
B.砂土
C.黏性土
D.砂性土


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采用不同類土分層填筑路基時(shí),下列做法中最好的是()。

A.上層亞黏土,下層黏土
B.上層砂土,下層黏土
C.上層黏土,下層亞黏土
D.上層黏土,下層砂土

2.單項(xiàng)選擇題公路工程填方路堤的壓實(shí),當(dāng)路基在超高段時(shí),壓實(shí)機(jī)械的運(yùn)行路線為()。

A.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)順次碾壓
B.應(yīng)從路基中心向兩旁順次碾壓
C.應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)順次碾壓
D.沒有碾壓順序要求

3.單項(xiàng)選擇題公路工程填方路堤的壓實(shí),當(dāng)路基在直線段時(shí),壓實(shí)機(jī)械的運(yùn)行路線為()。

A.應(yīng)先從路基中心向兩旁順次碾壓
B.應(yīng)先從路緣向中心順次碾壓
C.應(yīng)從路緣的一邊向另一邊順此碾壓
D.沒有碾壓順序要求

4.單項(xiàng)選擇題公路工程路基土、石方工程,按開挖難易程度,現(xiàn)行公路工程定額采用()分類。

A.三級(jí)
B.四級(jí)
C.五級(jí)
D.六級(jí)

5.單項(xiàng)選擇題路基填方壓實(shí)的壓實(shí)機(jī)單位壓力應(yīng)()。

A.等于土的強(qiáng)度極限
B.小于土的強(qiáng)度極限
C.大于土的強(qiáng)度極限
D.不受土的強(qiáng)度極限控制

7.單項(xiàng)選擇題填石路堤石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的()。

A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4

8.單項(xiàng)選擇題高速公路路基設(shè)計(jì)洪水頻率為()。

A.1/100
B.1/200
C.1/50
D.1/25

9.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級(jí)公路下路堤的壓實(shí)度不小于()。

A.95%
B.90%
C.92%
D.93%

最新試題

漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于()m,并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。

題型:單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。

題型:單項(xiàng)選擇題

邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

工程完工后,()進(jìn)行施工場地清理,做得工完場清。

題型:單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。

題型:填空題

路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。

題型:填空題

排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長期穩(wěn)定。

題型:填空題