A．海洋沿岸沉積
B．海湖相沉積
C．內(nèi)陸湖盆地沉積
D．河漫灘相沉積
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A．鋼筋混凝土帶
B．鋼帶
C．聚氯乙烯塑料帶
D．聚丙烯土工帶
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A．路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水
B．中央分隔帶排水
C．路肩排水或中央分隔帶排水
D．路肩排水
A．地基穩(wěn)固
B．不得滲漏
C．不得滯留
D．具有適當(dāng)縱坡
A．填石滲溝
B．洞式滲溝
C．管式滲溝
D．填土滲溝
A．涵洞
B．倒虹吸
C．盲溝
D．渡槽
A．蒸發(fā)池
B．滲溝
C．排水溝
D．滲井來
A．暗管
B．截水溝
C．暗溝
D．急流槽
A．跌水
B．急流槽
C．暗溝
D．蒸發(fā)池
A．邊溝
B．截水溝
C．暗溝
D．排水溝
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為（）年。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計降雨重現(xiàn)期應(yīng)按（）年標(biāo)準(zhǔn)采用
工程完工后，（）進(jìn)行施工場地清理，做得工完場清。
鐵路選線和總體設(shè)計應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。
客運專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計。
在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得隨意排放。
取棄土場應(yīng)進(jìn)行設(shè)計，取棄土場設(shè)計必須符合（）的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。