A．洞身襯砌的后拱部
B．襯砌厚度超出圖紙規(guī)定輪廓線的部分
C．仰拱、鋪底混凝土
D．預(yù)制或就地澆筑混凝土邊溝及電纜溝
E．洞內(nèi)混凝土路面工程

A．水泥混凝土
B．漿砌片石
C．片石混凝土
D．石渣

A．錨桿
B．錨噴聯(lián)合
C．噴射混凝土
D．構(gòu)件支撐

A．受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大
B．工作條件差，工作面小而狹窄，工作環(huán)境差
C．暗挖法施工對(duì)地面影響較小，但埋置較淺時(shí)，可能導(dǎo)致地面沉陷
D．有大量廢渣，需妥善處理

A．沉埋法
B．盾構(gòu)法
C．明挖法
D．地下連續(xù)墻法

A．高速公路、一級(jí)公路上的隧道和二、三、四級(jí)公路上的短隧道，其線形及其公路的銜接應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定
B．二、三、四級(jí)公路上的特長(zhǎng)及長(zhǎng)、中隧道的位置原則上應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定
C．連接線的縱坡則應(yīng)有一定的距離與隧道縱坡保持一致，以滿足設(shè)置豎曲線和保證各級(jí)公路停車或會(huì)車視距的需要
D．隧道內(nèi)的縱坡一般大于3%，以利排泄雨水

A．隧道均應(yīng)設(shè)置避車洞
B．長(zhǎng)隧道必要時(shí)應(yīng)設(shè)置報(bào)警、消防及其他應(yīng)急設(shè)施
C．長(zhǎng)度超過(guò)100m的高速公路，一、二級(jí)公路的隧道應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施
D．一般采用三相四線供電，拱電系統(tǒng)宜采用380/220V交流電和中性接地變壓器

A．洞頂覆蓋層薄，不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段
B．可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹
C．鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過(guò)，又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨的地點(diǎn)
D．水渠和其他人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過(guò)，又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

A．少擾動(dòng)
B．早支護(hù)
C．勤量測(cè)
D．緊封閉

A．平行導(dǎo)坑
B．橫洞
C．斜井
D．豎井