單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中,當(dāng)共軌油壓為150MPa時,其傳感器內(nèi)電阻應(yīng)變片的變形量約為()
A.0.1mm
B.1.0mm
C.2.0mm
D.3.0mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中,高壓泵的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)()。
A.4000r/min
B.5000r/min
C.6000r/min
D.7000r/min
2.單項選擇題在高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)中,噴油壓力用機械式油壓調(diào)節(jié)器難以實現(xiàn)精確調(diào)節(jié),因為高壓燃油泵(高壓泵)供入公共油軌(共軌)中的柴油壓力高達(dá)()。
A.250~350kPa
B.10~30MPa
C.20~200MPa
D.160~200MPa
3.單項選擇題在汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)中,燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)(FEC)可使燃油蒸氣的排放量降低()。
A.50%以下
B.50%以上
C.75%以上
D.95%以上
4.單項選擇題在發(fā)動機電控系統(tǒng)中,當(dāng)節(jié)氣門開度小于1.2°或怠速(IDL)端子輸出低電平信號(即節(jié)氣門關(guān)閉)時,如果車速為零,就說明發(fā)動機處于()。
A.加速狀態(tài)
B.均速狀態(tài)
C.減速狀態(tài)
D.怠速狀態(tài)
5.單項選擇題實測表明:當(dāng)霍爾式傳感器的電源電壓為14.4V時,其輸出的信號電壓為()。
A.0.2V
B.2.0V
C.4.8V
D.9.8V
最新試題
在無級變速器上,PH主油壓的作用不包括()。
題型:單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,可動盤和固定盤都是()結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
ESP系統(tǒng)在()時,剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型:單項選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中,當(dāng)自由間隙過小時,會引起()。
題型:單項選擇題
飛度CVT失效保護控制,當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時,用()代替。
題型:單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡()。
題型:單項選擇題
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時()應(yīng)打開。
題型:單項選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型:單項選擇題