單項(xiàng)選擇題顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度時(shí),其技術(shù)指標(biāo)為()。
A、最大間隙
B、標(biāo)準(zhǔn)差
C、單向累計(jì)值
D、國(guó)際平整度指數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題用大灌砂筒測(cè)定細(xì)粒土的密度中,測(cè)定土的含水量時(shí)樣品的取樣數(shù)()。
A、不少于300g
B、不大于300g
C、不少于200g
D、不大于200g
2.單項(xiàng)選擇題重型擊實(shí)比輕型擊實(shí)試驗(yàn)的擊實(shí)功提高了()倍。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
3.單項(xiàng)選擇題中央分隔帶寬度為中央分隔帶兩側(cè)路緣石()之間的水平距離。
A.內(nèi)邊緣
B.外邊緣
C.中心線(xiàn)
D.內(nèi)棱角
4.單項(xiàng)選擇題高速、一級(jí)公路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),上路堤應(yīng)不小于()%。
A、90
B、93
C、95
D、96
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí),三米直尺測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置為()。
A、行車(chē)道中心線(xiàn)
B、行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶
C、行車(chē)道左邊緣
D、行車(chē)道右邊緣
最新試題
在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
題型:判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
題型:判斷題
計(jì)算代表彎沉值時(shí),所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。
題型:判斷題
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。
題型:判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型:判斷題
做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱(chēng)土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤(pán)內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
題型:判斷題
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
題型:判斷題
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型:判斷題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
題型:判斷題