A．1/9
B．1/7
C．1/5
D．1/4
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A．海冰
B．海流
C．海浪
D．海霧
A．平均海平面到波峰垂直距離
B．波峰到波谷的水平距離
C．波峰到波谷的垂直距離
D．平均海平面到波谷的垂直距離
A．海嘯
B．風(fēng)浪
C．涌浪
D．風(fēng)暴潮
A．船舶在大洋表層航行不會(huì)遇到內(nèi)波現(xiàn)象
B．船舶遇到內(nèi)波時(shí)，會(huì)遭遇幾十米大浪
C．船舶遇到內(nèi)波時(shí)，會(huì)經(jīng)歷死水或共振兩種情況
D．船舶遇到內(nèi)波時(shí)，基本不受影響
A．風(fēng)力、水深、風(fēng)區(qū)
B．水深、風(fēng)區(qū)、風(fēng)時(shí)
C．風(fēng)力、風(fēng)區(qū)、風(fēng)時(shí)
D．風(fēng)力、風(fēng)時(shí)、水深
最新試題
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
海面上實(shí)際高度＝（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ格林尼治月中天時(shí)刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時(shí)為2357，低潮時(shí)差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）