單項選擇題（）有利于在復(fù)雜的會遇態(tài)勢中，建立有效的通信聯(lián)系，對航行安全提供了更為有力的保障。
A．航次相關(guān)信息
B．動態(tài)信息
C．船舶貨運信息
D．目標(biāo)識別信息
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1.單項選擇題AIS目標(biāo)的缺省顯示為（）
A．休眠目標(biāo)
B．激活目標(biāo)
C．危險目標(biāo)
D．丟失目標(biāo)
2.單項選擇題如果目標(biāo)船AIS傳感器的精度符合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的要求，則在近量程（（）之內(nèi)）其報告數(shù)據(jù)精度不低于雷達跟蹤目標(biāo)的精度。
A．1nmile
B．2nmile
C．3nmile
D．4nmile
3.單項選擇題船載AIS設(shè)備能夠通過（）本船的靜態(tài)信息、動態(tài)信息、航次相關(guān)信息和安全相關(guān)短消息。
A．尋址方式單獨發(fā)送
B．尋址方式群發(fā)發(fā)送
C．雷達發(fā)送
D．廣播方式周期性自動播發(fā)
4.單項選擇題在障礙物遮擋形成的陰影扇形區(qū)域探測能力受到影響，目標(biāo)的探測精度和分辨力，尤其方位分辨力有限（）
A．1度左右
B．2度左右
C．3度左右
D．4度左右
5.單項選擇題一些小型船舶安裝的B類AIS設(shè)備，發(fā)射功率低，信息更新間隔延長至（）
A．10s
B．20s
C．30s
D．40s
最新試題
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
題型：單項選擇題
測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）
題型：單項選擇題
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項選擇題
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）
題型：單項選擇題
英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
題型：單項選擇題
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）
題型：單項選擇題