單項選擇題使用40cm反射器的救生艇可將探測距離從3nmile增加到()
A.4nmile
B.5nmile
C.6nmile
D.7nmile
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1.單項選擇題()主要用來增強導航標志的目視能力,如浮標和陸標,使得它們能夠在雷達顯示器上明顯地識別出來。
A.SART
B.Racon
C.RTE
D.LRIT
2.單項選擇題()是指AIS設備正常使用時,通常不需要變更的信息。
A.動態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關信息
D.安全相關短消息
3.單項選擇題()是指能夠通過傳感器自動更新的船舶運動參數
A.動態(tài)信息
B.靜態(tài)信息
C.航次相關信息
D.安全相關短消息
4.單項選擇題()有利于在復雜的會遇態(tài)勢中,建立有效的通信聯系,對航行安全提供了更為有力的保障。
A.航次相關信息
B.動態(tài)信息
C.船舶貨運信息
D.目標識別信息
5.單項選擇題AIS目標的缺省顯示為()
A.休眠目標
B.激活目標
C.危險目標
D.丟失目標
最新試題
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數=()
題型:單項選擇題
一旦船首進入冰區(qū)后,應(),以維持首向和控制船舶運動。
題型:單項選擇題
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
題型:單項選擇題
當有破冰船引航時,航速將由()指定。
題型:單項選擇題
潮汐半月不等現象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對位置
題型:單項選擇題
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應是()
題型:單項選擇題
()是英版《潮汐表》的內容?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型:單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型:單項選擇題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經和陀螺羅對比。
題型:單項選擇題
應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
題型:單項選擇題