凝汽器冷卻1kg排汽所需的冷卻水量的數(shù)值,稱為凝汽器的冷卻倍率。
當(dāng)蒸汽在末級葉片中的膨脹達(dá)到最大值時(shí),與之相對應(yīng)的真空值稱為極限真空。
葉根固定、葉頂擺動的振動形式稱為A型振動。
高壓旁路是指主蒸汽不經(jīng)汽輪機(jī)高壓缸,而經(jīng)減溫減壓器進(jìn)入再熱器冷端的系統(tǒng)。
為減少節(jié)流損失,常將中壓調(diào)節(jié)汽門與中壓自動主蒸汽門設(shè)計(jì)在一個(gè)殼體內(nèi),稱為中壓聯(lián)合汽門。
過渡過程中的最大轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定轉(zhuǎn)速之差,稱為轉(zhuǎn)速超調(diào)量。
最新試題
蒸汽流量變化對汽輪機(jī)各級反動度有何影響?
同步器的范圍是如何調(diào)整的?
發(fā)電熱效率
蒸汽在反動式汽輪機(jī)內(nèi)的能量是怎么轉(zhuǎn)換的?
汽輪機(jī)有哪些配汽方式?
主蒸汽壓力
對汽輪機(jī)配汽機(jī)構(gòu)有何要求?
帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的目的是什么?
熱電廠全廠熱效率
同步器的作用是什么?為什么同步器能平移調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線?