單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
3.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+6mm-4mm
4.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距變化率經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
A.1/1500
B.1/2500
C.1/1000
D.1/2000
5.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題