A.結(jié)構(gòu)外觀
B.沉井和氣壓沉箱的穩(wěn)定性
C.沉井和氣壓沉箱的下沉偏差
D.地基強(qiáng)度
E.混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級(jí)
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A.新增材料自重
B.其他恒載
C.可變荷載
D.整體構(gòu)件自重
E.二期恒載
A.改變結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布、卸載和加固
B.輕質(zhì)高強(qiáng)、施工簡(jiǎn)便
C.可曲面或轉(zhuǎn)折粘貼
D.加固后基本不增加原構(gòu)件重量
E.不影響結(jié)構(gòu)外形
A.再生劑
B.熱瀝青
C.新瀝青混合料
D.其他外加材料
E.減水劑
A.基層施工合格后方可進(jìn)行模板支設(shè)
B.表面平整、無翹曲，立模頂面應(yīng)平整
C.木膠板，模板背后應(yīng)加背楞，在基層上挖槽嵌入模板
D.木模板直線部分每0.8m~1.0m應(yīng)設(shè)1處支撐裝置
E.模板高度與路面厚度一致
A.尺寸
B.樁號(hào)
C.樁位
D.樁頂標(biāo)高
E.樁底標(biāo)高
最新試題
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
纏繞法修復(fù)管道的特點(diǎn)有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)系統(tǒng)包括（）。
下列芯樣試件存在尺寸偏差及外觀質(zhì)量有缺陷，不宜進(jìn)行試驗(yàn)的有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
連續(xù)梁懸臂掛籃施工，最常用的掛籃形式是（）。
綜合管廊工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的（）。
掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)符合下列要求：（）。
關(guān)于沖擊回波儀的校準(zhǔn)下列說法正確的有（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成，不包括（）。