單項(xiàng)選擇題為了減小三方位觀測船位的誤差,應(yīng)盡量選擇較近的物標(biāo)和選擇相鄰兩個(gè)物標(biāo)的方位夾角在()左右,而不宜選用夾角小于30°或大于150°的物標(biāo)。

A.30°
B.60°
C.90°
D.120°


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1.單項(xiàng)選擇題兩陸標(biāo)方位定位時(shí),應(yīng)先測方位變化慢的物標(biāo),后測方位變化快的物標(biāo),它是建立在()。

A.觀測的難、易程度
B.定位時(shí)間是以第一次觀測時(shí)刻為準(zhǔn)
C.定位時(shí)間是以第二次觀測時(shí)刻為準(zhǔn)
D.與觀測方位時(shí)刻無關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題用兩物標(biāo)方位定位時(shí),兩方位線間的夾角至少應(yīng)()。

A.不小于20°,不大于120°
B.不小于30°,不大于150°
C.不小于60°,不大于120°
D.不小于60°,不大于150°

3.單項(xiàng)選擇題用兩物標(biāo)方位定位時(shí),兩方位線間的夾角最好為()。

A.任意角度
B.90°
C.30°<θ<150°
D.θ>30°或θ>150°

4.單項(xiàng)選擇題英版海圖上入海口附近,往往可以看到紫紅色圖式,表明()。

A.該處是引航錨地
B.該處是船位報(bào)告點(diǎn)
C.該處有回轉(zhuǎn)流
D.有危險(xiǎn)區(qū)域

5.單項(xiàng)選擇題英版海圖圖式中,縮寫LANBY代表()。

A.沉船
B.燈塔
C.大型助航浮標(biāo)
D.深吃水航路

最新試題

國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定期租船合同下,船長是由()

題型:單項(xiàng)選擇題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。

題型:單項(xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:單項(xiàng)選擇題